| Helsingin erityisasema
Suomessa yksi kaupunki näyttää olevan jatkuvassa erityisasemassa muihin kaupunkeihin nähden. Tällä tarkoitan tietenkin Helsinkiä, joka näyttää saavan lähes kaikki vähänkin merkittävät hankkeet itselleen. Mitä tällä tarkoitan? Otetaan esimerkiksi vaikkapa kulttuurisektorilta uusi musiikkitalo, joka tulee - yllätys, yllätys - Helsinkiin. Hanke on sinänsä hyvä ja kannatettava, mutta miksiköhän tähän menee meidän kaikkien suomalaisten verorahoja, ei pelkästään helsinkiläisten, jotka kuitenkin suurimmaksi osaksi taloa tulevat käyttämään. Musiikkitalo sinänsä voitaisiin rakentaa mihin tahansa muualle ja näin valtionverojen käyttö olisi paljon helpompi ymmärtää. Helsinkikeskeisyydestä tulee päästä koko Suomen tasa-arvoiseen kehittämiseen. Tästä hyvänä aloituksena olisi voinut toimia uuden musiikkitalon rakentaminen kehäkolmosen ulkopuolelle. Näin myös helsinkiläisetkin olisivat päässeet tutustumaan oman kaupunkinsa ulkopuoliseen elämään, joka olisi varmasti usealle helsinkiläiselle uusi ja rakentava kokemus. Lisää Helsinkikeskeistä ajattelua edustaa myös paljon puheena ollut Vuosaaren satamahanke. Satama sinällään on kyllä tärkeä Suomen viennin tulevaisuuden turvaamisen kannalta. Kyse onkin siitä kenen rahoilla ja kenelle satama rakennetaan. Hankkeen liikkeellelaittaja on nimittäin ollut Helsingin satama, joka alusta asti on painottanut sitä, kuinka mallikelpoisesti ja hyvin hankkeen rahoitus on hoidettu. Nyt kuitenkin mm. tie- ja muun infrastruktuurin yhdeksi rahoittajaksi on nousemassa valtio ja viime kädessä me suomalaiset veronmaksajat. Helsingin sataman siis omistaa Helsingin kaupunki. Minusta kilpailua vääristää se, että valtio tukee suoraan laitosta, jonka pääasiallinen tehtävä on tahkota rahaa Helsingin kaupungille ja sitä kautta sen asukkaille. Onkin mielenkiintoista nähdä mitä tulevaisuudessa tapahtuu siinä vaiheessa, kun Turun satama laajentaa toimintaansa Pansion satama-alueelle. Tuleeko valtio tuolloin jakamaan syntyviä kustannuksia esim. tiehankkeissa? Itse haluan ajatella asiaa positiivisesti. Jotenkin vain mielessä pyörii esim. Merimuseohanke, jossa yksinkertaisesti kaikkea ei voitu viedä Helsinkiin, vaan armopalaoja annettiin myös Turulle ja Kotkalle. Näissäkin asioissa olen usein kummastellut varsinaissuomalaisten kansanedustajien saamattomuutta ja yhteistyökyvyttömyyttä hoitaa maakuntamme asioista. Yhtenä esimerkkinä voitaisiin mainita E18-hanke, jossa harva alueemme kansanedustaja uskalsi profiloitua ja ottaa kantaa, vaikka riskinä oli saada ikuinen vihreiden tuomio niskaansa. Tuosta profiloitumisesta suuri kiitos heille muutamalle suoraselkäiselle, toivonkin heidän jaksavan tulevaisuudessakin tehdä työtä maakuntamme parhaaksi kritiikinkin uhalla. Jatkossa toivoisin maakuntamme pysyvän tasavertaisena kehittämiskohteena pääkaupunkiseudun kanssa. Tämä ei onnistu ilman vahvaa maakuntamme vaikuttajien yhteistyötä. Turja Lehtonen Ensimmäinen varavaltuutettu Satamalautakunnan jäsen |